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Alt 05.02.2009, 23:30   #18
Nutzlast
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Zitat:
Zitat von urlauber51 Beitrag anzeigen
Bei einigen Herstellern wird aber der 6. Gang genau so abgestimmt wie im herkömmlichen Getriebe der 5. Gang.
Das wäre sinnlos und Geldverschwendung. Sag mir welcher Hersteller macht sowas (belege bitte deine Behauptung)? Das wäre gegen den Sinn und absurd. Ein 6ter Gang sollte als drehzahlschonender zusätzlicher Gang ausgelegt sein.

Das Multimodegetriebe spart (im Vergleich zum Wandler) Gewicht, Kraftstoff und Leistung. Gleichzeitig sind hier 2 Fahrstufen zusätzlich an Bord. Und ein Kopfnicken wie du es beschreibst zeigt, das dein Erlebnis im fortwo 1998 stattgefunden hat. Inzwischen hat sich einiges getan.
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