Hi yoshi,
danke für die Tips.
An die Innenfadern habe ich auch schon gedacht, aber dann wird er mir leer wohl zu hart, habe schon Gasdruckdämpfer drin. Außerdem sind mir 150,-€ etwas zu viel für den Spass, soll ja günstig bleiben. Bis jetzt kostet mich der Wagen ganze 50 Tacken im Monat. Den Federweg möchte ich nun wirklich nicht begrenzen.
Habe mir gerade ein paar gebrauchte Domlager gekauft und werde mal schauen ob ich mir dafür ein Paar Distanzringe drehen lassen kann. Dann von oben mit Langmuttern fixieren, denke ich. Aber erst nach dem Tüv, natürlich.
Da gab es doch mal so Gummieinsätze für Federn, gibt es die noch? geht das auch bei Federbeinen? Währe das nix für Deinen Applaus?
Cheers.
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