Übersetzungsverhältnis : mich persönlich würde nur die Gesamtübersetzung im Fünften interessieren ; je länger der Fünfte übersetzt ist desto ruhiger bei 130 auf der Bahn . Die Übersetzungs-Unterschiede von Eins bis Vier bezüglich Beschleunigung sind eher Theorie für Autotester , evt. noch interessant bei Kuhmisttransport auf dem Eintonnenhänger im Gebirge .
Grüße von einem Appi-Fahrer , welcher mit nur 100 PS und (verbotenen) 1,4 Tonnen am Haken auch über den Erzgebirgskamm rollt ! Vorteil Daihatsumotor : dreht und zieht bis 6500 min-1 .
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