Schließe mich den Vorrednern an.
Ansonsten Reifen mal einzeln hochbocken und auf Leichtläufigkeit prüfen.
Fährst du immer noch die gleiche Strecke, fahren auch andere mit dem Auto ?
Hast du andere Reifen wie früher ? Reifen und Lufdruck machen viel aus.
Schon allei der Rollumfang zwischen abgefahrenen und Neureifen macht bei der Berechnung was aus. Bei Neureifen zählt der Kilometerzähler leicht weniger.
Beim Kerzenwechsel evtl. Kompression prüfen
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