Der EJ-DE hat 41kW, der VE hat 43kW.
@ Dieselpapst: Zündkerzen/spulen kannste tauschen, da sollte die MKL nicht leuchten.
Auslesen kannst du nicht zufällig? Würde helfen, alles andere ist raten.
Allerdings sind die Kompressionsdaten nicht gut, nicht, daß die Nockenwellenverstellung sich gerade verabschiedet.
Der EJ-Motor ist definitiv ein Freiläufer, da setzt nichts auf.
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