Das Problem bei solchen Dingen ist, daß man die Software (plus evtl. die Hardware) von Daihatsu benötigt. Die dürfte man nicht so leicht bekommen, und wenn doch, dürfte es extrem teuer werden. Die meisten Hersteller verwenden für nicht OBD-Funktionen, wie z.B. Herstellerspezifische Funktionen, ein komplett anderes, nicht standartisiertes Protokoll. Und das mal eben herauszufinden dürfte unmöglich sein.
Wäre nur die möglichkeit, einem Dai-Mech mal nen 10er rüberzuschieben und zu fragen, was denn da so geht...
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Es grüßt Euch
Sven
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