Wenn der Wagen so wenig gefahren wurde, wie sieht es denn da mit der Wartung aus ? Normalerweise wechselt man Motoröl einmal im Jahr, bei solchen Laufleistungen lassen es aber manche auch einfach bleiben. Auch Getriebeölwechsel (auch Achsgetriebe), neuen Luftfilter, und gute Zündkerzen sollte man dem Wagen alle paar Jahre gönnen.
Hohe Drehzahlen schlagen sich natürlich auch im Verbrauch nieder, wobei der Terios schon ziemlich untermotorisiert ist und sich die hohen Drehzahlen kaum vermeiden lassen (auch beim aktuellen Modell).
Ein erhöhter Reifenluftdruck spart auch ein bisschen Benzin, 0,2 bar über der Herstellerangabe ist eigentlich Standard und wird auch von den Automobilclubs empfohlen. Obergrenze ist natürlich der maximal zulässige Druck der Reifen, sodass man da schon ein bisschen Spielraum zum Probieren hat.
Auf den ersten Kilometern braucht jedes Auto deutlich mehr (steht auch alles beim
ADAC), beim Normverbrauchstest ist der Kaltstart nicht komplett dabei und außerdem findet der Test bei mindestens 20 °C statt.
Hier noch etwas zu Spritsparmitteln. Dein "Wundermittel" steht nicht dabei, die Tankstellen werben auch mit ihren Kraftstoffzusätzen - aber viele solche Mittel verkaufen sich nur über die Gutgläubigkeit der Kunden.
Mfg Flo