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Alt 08.03.2020, 23:33   #16
bluedog
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Zitat:
Zitat von at21
Die meinten der Kurzschluss ist zwischen Ablendlicht vorne und Lenkstockschalter.

Mich überrascht das nicht.
Heisst für mich, das Kabel zwischen Lenkstockschalter und Scheinwerfern gehört ersetzt. Eine Idee von der Konzeption des Kabelbaums hilft da. Welches Kabel geht von wo nach wo. Sind ja 2 Scheinwerfer und ein Schalter. Wie verlaufen die, rein schematisch betrachtet? Vielleicht kann das hier jemand sagen? Ich weiss es nicht.


Aber nur so als Idee: Man muss an sich den Kabelbruch nicht finden. Wenn man weiss, dass es nicht am Schalter liegt und wie die Kabelage im Prinzip funktioniert, kann man an Schalter und Scheinwerfern die Kabel abtrennen und neue mit dem gleichen Weg wie die alten legen. Kann viele Stunden Fehlersuche sparen, und man muss auch nicht zwingend wissen, wo genau die originalen Kabel liegen.


Zitat:
Zitat von at21
wie ich den Lenkstockschalter rausbekomme?

Im Detail weiss ich das nicht. Nur soviel: Die Lenksäulenverkleidung muss dazu ab. Dazu Das Lenkrad um eine halbe Drehung zu jeder Seite hin verdrehen. Da kommen dann an der Lenksäulenabdeckung Schrauben zum Vorschein. Obs noch weitere gibt, und wo die Clips sind, weiss ich nicht. Ist aber die Verkleidung ab, sollte man sehen können, wie die Schalter verschraubt sind, und kommt vielleicht auch drauf, wie man die abmontiert.


Erster Ansatz dann: die Kabel mit dem Multimeter durchmessen, von Schalter an bis zum Scheinwerfer.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

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Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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