ROSTprobelm L501 - dringend Rat / Hilfe gesucht
Hallo ins Forum!
kurz und knapp.
Mein "Frimo" (L501 von 95, 98000km, 5000€ an Reparaturen und neuen Teilen investiert) bekommt keinen TÜV mehr.
Die hinteren Federaufnahmen (Federdom rechts und links hinten) sind durchgerostet.
Bedeutet so nahezu das Ende der leidenschaftlichen Autobeziehung zu meinem Kleinen, da als Student die finanziellen Kapazitäten begrenzt sind.
Bei Karosseriebauern war ich schon, die betrachten das ganze natürlich nüchtern und die Preise gehen ins Unermessliche, da die Bleche extra angefertigt werden müssten.
Bei Daihatsu gibt es nur noch die gesamten Längsträger neu für 315€ pro Stück. Inkl Arbeitsaufwand also auch wahnsinnig teuer.
Bevor ich aufgebe, wollte ich mich einfach nochmal an alle ebenso Daihatsuverrückten hier wenden...
Hat wer zufällig noch diese runden Federaufnahmsbleche in intakter Form (gebraucht / neu)?!
Oder kann uns jemand konkret mit Schweißwissen aus Daihatsumitliebe weiterhelfen??
Der TÜV läuft zu November ab und somit bin leider zeitlich eingeschränkt.
Über jeden Tipp bin ich dankbar!
Viele Grüße
Linus (und Frimo)
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