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Alt 24.04.2009, 11:44   #55
bluedog
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Tacho tauschen gegen einen mit DZM sollte gehen. Nutze die Suchfunktion, das wurde mehrfach besprochen.

Unter anderem auch hier, selbst wenns der Titel nicht gleich vermuten lässt.

http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ahlmesser+L501

Wenn ich das richtig erfasst habe, braucht man nur das Kombiinstrument austauschen. Dann hat man aber auch einen anderen Km-Stand. Also sollte man sich vor dem Ausbau den Alten notieren. Besser wärs, wenn man sich den Tachowechsel offiziell bestätigen lässt... nur für den Fall dass der Wagen mal wieder verkauft werden sollte...

p.s.:

Es sollte eigentlich keine Rolle spielen, ob der Daihatsu gedrosselt ist oder nicht, was die Drehzahlen angeht. Die Drosselung wurde durch Hubraumverkleinerung (Laufbuchsen und kleinere Zylinder oder allenfalls, was ich nicht glaube, durch Stillegung eines Zylinders) realisiert.

Die Drehzahlen ändern sich aber erst, wenn man das Getriebe ändert, und/oder die Achsübersetzung. Solange da alles original ist, hast Du einfach weniger Saft, aber die gleichen Drehzahlgrenzen...
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

Geändert von bluedog (24.04.2009 um 11:49 Uhr)
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