Da hat unser Dino Recht: knirscht es und lässt sich die Kupplung schwer betätigen so sind meist die ersten Drähte des Kupplungszuges durch und es ist nur eine Frage der Zeit, bis das Ding komplett auseinander fliegt.
Einen neuen Kupplungszug für meinen L501 habe ich damals, original Daihatsu, für 70€ bekommen. IM Zubehör sind diese etwas günstiger. Für den L701 sollten sich die Preise nicht alzu sehr unterscheiden denke ich.
Die Kupplungen selbst halten leider auch nicht alzu lange - natürlich ist das auch stark Fahrer und Streckenabhängig.
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