Rost: Vorderwagen und
Schwellerendspitzen, bzw. Unterboden vorne.
Fahrwerk: Klappergeräusche. Die Koppelstangen sind fast immer defekt (kosten aber auch fast nix).
Bremsen: Freigängigkeit vorne
Beim Erstanlassen: Geräusche der Steuerkette (besonders beim 1.5er). Im Idealfall sollte der Wagen komplett kalt sein, dann kann man am besten etwas hören falls was ist.
Klimaanlage: Funktionsprüfung.
ZV hinten rechts (Kabelbruch).
ZV Heckklappe und Heckwischer (Kabelbruch).
Beim 1.0er: Wasserpumpe (undichtigkeit, Geräusche)