In diesem Drehzahlbereich hatte ich auch monatelang Probleme ohne die Ursache zu finden. Diese war im Nachhinein eine zu träge Lambdasonde.
Die Sonde war beim BEschleunigen zu träge, so das sie zu langsam Infos über das Gemisch ans Steuergerät lieferte. Das Steuergerät magerte aus diesem Grund im Bereich von 2000-2700Umin zu sehr ab. Es kam beim Beschleunigen in diesem Bereich immer zu leichtem Ruckeln...