Danke an dieses Forum !
Besonders für den Hinweis auf die 1mm Düse im Kurbelgehäuse Entlüftungsschlauch beim ED 20 Motor , habe probehalber mal einen Transparenten Schlauch eingesetzt und nach dreimal Gas geben
war der benetzt mit Öl, ich hätte den erhöhten Ölverbrauch (fehlende Düse im Schlauch) sonst pauschal auf die Schafftabdichtungen geführt .
Der Entlüftungsschacht im Ventildeckel mit dem Düsenschlauch ist einfach Klasse gemacht.
Das erste Auto das ich besitze bei dem ich im Winter bei extremen Kurzstrecken keine Probleme mit Kondeswasser im Motor habe (kein grauer Schleim im Ventildeckel) .
Mit freundlichen Grüßen V.Pinnau
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