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Dieselpapst · 16.03.2012, 15:35

So, der Long Fuel Trim mit den großen Düsen liegt auf -8%, d.h. etwas fett, aber es sind ja geschätzte E70 im Tank. Wenn der Trim bei E85 gegen -3% oder sogar gegen Null geht ist es perfekt.

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16.03.2012, 15:35	#10
Dieselpapst Vielposter Registriert seit: 15.06.2007 Ort: Lübeck Alter: 63 Beiträge: 1.694 Themenstarter	So, der Long Fuel Trim mit den großen Düsen liegt auf -8%, d.h. etwas fett, aber es sind ja geschätzte E70 im Tank. Wenn der Trim bei E85 gegen -3% oder sogar gegen Null geht ist es perfekt. Da das Rail-Tauschen ratz fatz geht biete ich hier und jetzt meine E85 Box zum Kauf an. Sind Nippon Denso Stecker dran http://www.bioadapter.de/steckertypen.html Preisvorstellung: 65,- Euro incl. Versand. www.bioadapter.de oder identisch http://www.ez85.us/ Videos: (Geht wirklich easy) http://www.ez85.us/video __________________ März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap !