Zitat:
Zitat von bluedog
...Da sind ja z.B. immobilien auch wieder einiges billiger... Lager müssten also billiger zu betreiben sein, da auch die Lohnkosten tiefer sind...
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Auch wenn die Betriebskosten günstiger sind als vergleichsweise in der Schweiz, so wäre bei gleicher Preisgestaltung ein höherer Gewinn erzielbar
. Aber wie immer, Angebot und Nachfrage reguliert den Markt
.
Für die Emil Frey, ist das ein wunderbarer Schachzug, denn somit hätten die über die Deutsche Tochter die Möglichkeit ein Steuerlager in Deutschland zu bekommen. d.h. Die Teile müssten erst bei Entnahme, bzw. im Transit in der Schweiz versteuert werden. Grob gesehen, ein Zwischenlager!
Sollten die Ersatzteile noch teurer werden, werden entweder baugleiche Verschleißteile von Fremdmarken verbaut oder die Autos komplett abgeschoben
. Das ist dann nur noch was für hart gesottene Enthusiasten.
Schauen wir mal wohin die Reise geht!
LG Simon