Lastabhängige Bremsdruckregelung
an einer Trommelbrems-Hinterachse ist tausendmal vorteilhafter gegenüber einer Bremsanlage mit "starren" Bremsdruckbegrenzer plus Scheibenbrems-Hinterachse .
Die ungeregelten Bremsdruckbegrenzer waren ( sind noch?) leider lange Zeit Standard bei Daihatsu .
Mit einer "Schrauberanleitung" für eine lastabhängige Bremsdruckregelung kann ich aber nicht dienen .
Die Bremsanlage in meinem Dai (Trommel hinten ; Gaspulle und AHK drücken immer zusätzlich mit 50 kg auf die Hinterachse) habe ich so optimiert : ABS aus , dann Bremsdruckregler solange "gewechselt" , bis auf nassem Asphalt gerade so das Blockieren einsetzt .
Gruß!
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