Dürfte es auch sehr einfach mit Klauenkupplung geben. Dann nur im Stand schaltbar. Bei den Kupplungssystemen kann man die Beläge natürlich schrotten, indem man mit Sperre rumfährt. Dann müßte das Differntialöl allerdings verbrannt riechen. Ich würde sowieso das Öl mal checken, ob da Späne etc drin sind.
Jens
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