Mit dem Hijet kenne ich mich nicht so wirklich aus, aber mit den verbauten Motoren, da diese aus dem Charade abgeleitet wurden. Bei den HC & HD-Motoren (1.3 und 1.6l) wirkt ein Oelkühler fast wunder. Grade der 1,6er ist themisch nicht ganz ohne, mittels nachgerüstetem Oelkühler war bei mir endlich ruhe mit Ueberhizungen.
Beim 1l (CB 23 & 90) hat sich im Charade ein Themostat bewährt, der früher aufmacht - insbesondere wenn ne knappe Tonne hinterm Wagen gehangen hat *gg*.
Das A&O ist aber, dass die ganze "Kühlkette" in gutem zustand ist, und auch immer genügend Flüssigkeiten im Motor schwappen.
Rene
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