Das kann ich wohl alles toppen, wobei, ausser mit leerer Battere oder kaputter, bin ich bis zum Schluss nie liegen geblieben.
- Einmal defekte Benzinpumpe, Auto noch fahrbar.
- Zweimal Auspuff, Auto noch fahrbar.
- Immer mal wieder festgerostete Bremssättel, Auto noch fahrbar
- Einmal Ansaugkrümmerdichtung, Kühlwasserverlust. Auto noch fahrbar, bei ständiger Überprüfung des Kühlwasserstandes
- Einmal verkokste Kolbenringe, Ölverbrauch, keine sonstigen Auswirkungen
- Diverse Reparaturen wegen gebrochener Keilriemenspanner. Fahrt zur Werkstatt jedoch immer aus eigener Kraft
- Einmal einen geplatzten Reifen. Weiterfahrt mit Notrad problemlos. Da kann das Auto aber nichts dafür.
Alles in allem: Zuverlässig, aber nicht ganz Mängelfrei... Um liegenzubleiben muss man mit so einem Auto aber dennoch viel Pech haben.
L251, BJ 07/2003, EZ 09/2003, Automatik, zum Schluss gut 186'000km.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
Geändert von bluedog (30.06.2014 um 13:43 Uhr)
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