Es wird nicht umsonst in den L201 und L501 WHBs geschrieben das man das bei heissem Motor (ÖL temp 65grad wenn ich mich nicht Irre) einstellt.
Ein heisser Motor ist nun mal ein heisser Motor , egal obs draussen minus 5 Grad (Mfg an Manu..wir haben uns die Finger abgefroren letztes mal
) oder 30 Grad + sind.
Es steht ja nicht umsonst in den neueren WHBs...die Kaltwerte zum Ventile Einstellen findest du im L501 WHB zum Beispiel nicht mehr...obwohl das vom Prinzip eigentlich der Selbe Motor ist.