Ich denke da ganz ähnlich, mit dem Unterschied dass Leistung kein Argument ist. Wenn LKW mit bis zu 11t Achslast und über 500 Diesel-PS, die oft auch noch über eine einzige Achse übertragen werden, mit dreifach runderneuerten Reifen sicher fahren, wird das mit einem PKW kein Problem sein. Denn der wiegt insgesamt weniger, als ein Reifen allein beim LKW tragen muss, und dass der PKW schneller fährt, darf auch nicht problematisch sein, sonst dürfte man die Reifen nicht für 190km/h freigeben. Abgesehen davon werd ich damit kaum je schneller als Tacho 125km/h fahren... Sicherheitsmässig also wohl kein Problem... Mal sehen, wie viel ich damit verbrauche...
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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