Wie wirkt sich der Riss aus? Wie kam er zustande?
Ists der Zylinderkopf oder vielleicht "nur" der Ventildeckel?
Ansonsten: WIeviel Ölverbrauch hat der Motor und befindet sich Ölkohle unterm Ventildeckel/ im Trieb?
Wenn der Motor gut beisammen ist, würde ich nur nen anderen Zylinderkopf besorgen, den mit meinen aktuellen Motorteilen überholen und einsetzen.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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