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Alt 01.08.2008, 07:55   #21
vBoedefeld
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Dem würde ich nicht so zustimmen. Normalerweise sind die modernen Steuergeräte (in gewissen Grenzen) lernfähig. D.h. der Fahrer bestimmt letztendlich durch sein verhalten, was bzw. wieviel das Fahrzeug verkonsumieren wird.
Ich kann mir nicht vorstellen, das es einen Unterschied macht, ob das Fahrzeug in der ersten Zeit mit "Samthandschuhen" angefasst wurde oder der Fahrer etwas "rabiater" beim Einfahren vorgeht. Wichtig ist, im kalten Zustand nicht gleich den Drehzahlbegrenzer herauszufordern und sich halbwegs vernünftig an den Volllastbereich heranzutasten. Aber der Materia verleitet sowieso nicht unbedingt dazu ;-))

Schönes WE!
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