Hallo Leute!
Informationen:
Daihatsu Charade CS, BJ. 93, Typ G100, 1,0l CB90 Motor mit 54PS
Auf Grund explodierender Benzinpreise komme auch ich langsam zu der Überzeugung, es könnte sich lohnen Biosprit E85 zuzumischen.
Der Gedanke z.Zt. pro Liter durch E85 ersetzten 'normalen' Treibstoff, der ja sowieso schon 5% Ethanol enthält, bis zu 60ct zu sparen ist dann doch verlockend
Die Informationslage im Internet ist hierzu allerdings sehr widersprüchlich:
Die 'Anti'-Biosprit Fraktion erzählt von kapitalen Motorschäden durch erhöhte Korrosion, sich zersetztenden Gummileitungen und zugesetzten Benzinfiltern - die Pro-Biospritt Fraktion behautptet: Alles nur Panikmache von den Mineralölindustrie-Lobbyisten und der Autoindustrie, welche um keinen Preis die Haftung für irgendwelche vermeintlich durch Biosprit hervorgerufene Schäden übernehmen möchte.
Man könnte schon beinahe von einem Glaubenskrieg sprechen!
Bei Motorrädern z.B. ist bzw. war es ein alter Hut, dem Benzin ausgerechnet zur Vermeidung (!!) von Rost im - i.d.R. aus Stahlblech gefertigten - Tank einen Schluck Spiritus (= vergälltes Ethanol) zuzugeben, damit sich evtl. im Tank befindliches Wasser nicht unten - da schwerer als und unlöslich in Benzin - absetzt sondern im Treibstoff löst und mit verbrannt wird.
Im Betriebshandbuch meiner 1993er Honda CB 500 wurde Normalbenzin mit einem Ethanolanteil von bis zu 10% ausdrücklich freigegeben!
Auch interessant ist, dass dem Benzin in vielen Bundesstaaten der USA 10% Ethanol beigemischt wird. Herstellerfreigaben aller führenden Kraftfahrzeughersteller und Motorenhersteller liegen seit Jahren vor.
Der Charade Typ G100 wurde dort bis auf kleine Äußerlichkeiten baugleich wie hier verkauft!
In Schweden läuft angeblich ein 1990er Charade nach geringen Modifikationen sogar mit E85 absolut problemfrei.
Quelle
Das ich mit einem Serien-Charade ohne Modifikationen kein reines E85 tanken sollte ist mir schon klar - aber selbst wenn ich bei einem ca. 40Liter fassenden Tank nur 5 Liter E85 beimische spare ich bei einer Preisdifferenz von z.Zt. ca. 60ct pro Liter schon ca. 3,-Euro pro Tankfüllung!
Der resultierende Ethanolanteil betrüge dann 'nur' 15%.
Was meint ihr: Ist das vertretbar? Sind bei diesem Alkohol-Anteil wirklich schon Schäden zu erwarten?
Mir ist klar, das für eventuell auftretende Schäden und Probleme keiner außer mir verantwortlich ist und Garantie bei einem 15 Jahre alten Auto steht sowieso nicht zur Debatte.