Zitat:
Zitat von Rainer
Schau, bei meinem G10 weiß ich dass der Rostfraslöcher in den Bremskolben hat, trotzdem und durch die richtige Behandlung hatte ich im GESAMTEN letzten Jahr KEIN problem mit einer hängenden Bremse.
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Ja, aber der G10 wird nicht im Winter bewegt und im Sommer wahrscheinlich auch nicht zig Kilometer. Ist schon ein Unterschied zu einem Gebrauchsauto, das 20.000-30.000km im Jahr bei jedem Wetter runterreisst.
Dazu gab es bei uns früher ein Salzstreuverbot, ausser bei extremen Glatteis, was dazu führte, dass die Motorhauben zwar Hunderte Steinschläge hatte und die Windschutzscheibe öfters getauscht werden musste, aber die Autos weniger rosteten. Seitdem bei uns fast nur Salz gestreut wird, merke ich erhöhten Rost, auch bei Autos, die dagegen besser geschützt sind, als die Dias.