Also, nur der nichtssagende Fertigungsaufkleber. Ich habe ja den 1KR-VE, du den 4 Zylinder. Daher sowieso unterschiedliche Motorcodes.
K3-VE Motor ist deiner.
Ich habe jetzt nochmals das ganze Werkstatthandbuch durchstöbert, da gibt es leider keine Hinweise, das die Getriebe für 3 und 4 Zylinder unterschiedlich sind.
Daher eines für den 1,3l nehmen, abholen, auf Dreck in den Anschlüssen der Antriebswellen und des Getriebeeingangs prüfen, und einbauen.
Neue Kupplung bestellen incl. Ausrücklager, die von Exide sind die Originalen, und mit denen haben ich viel bessere Erfahrungen gemacht wie mit den Preiswerteren.
Jens
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