Alles ist gut. Ich habe heute wieder mal etwas zuTeilen gelernt, die es am Motorrad nicht gibt. Das Differential sorgt dafür, dass sich tatsächlich nur ein Rad dreht. Mir war nicht klar, dass bei beidseitig 100% Schlupf trotzdem alle Kraft auf eine Seite gehen. Ich nahm am, dass beide Räder drehen, wenn beide in der Luft hängen. Jetzt lasse ich die Radlager vorne wechseln und dann hören wir mal ob das Geräusch weg ist.
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aktuell:
Berlingo III HDI 90 ETG6 | Opel Corsa E | Honda NC 700 X | Honda CB 750 C | Kawasaki Zephyr 750 D1 | Suzuki GSX 1100 G
ehem.:
Xsara Picasso 1.6 HDI FAP | Sirion II 1,3 Facelift | Sirion I 1.0 Top | Mazda 323 BF | 2CV6 | Yamaha FZR 600 3HE | Honda CB 750 C | BMW R45 | Kreidler Mustang 80 | Solo Mofa
Geändert von markusk (05.12.2017 um 15:41 Uhr)
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