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Alt 11.04.2010, 22:30   #14
bluedog
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Bei uns in der Familie gibt es seit geschätzt 5 Jahren einen Schlagschrauber und einen (grossen) Drehmomentschlüssel.

Mein Vater fährt aber seit über 40 Jahren Auto und meine Geschwister auch alle schon seit mindestens 10 Jahren, ich selber seit etwa 7 Jahren.

Soviel ich weiss, wurden Räder höchstens ausnahmsweise von Werkstätten getauscht, etwa, wenn ohnehin neue Reifen gebraucht wurden...

Das ging also jahrzehntelang gut. An verschiedensten Fahrzeugen. Die Erfahrung zeigt aber, dass Radmuttern ohne Drehmomentschlüssel viel zu fest angezogen werden. Man spart sich also den Murks, schont Felgen und Gewinde, und ist sicher dass die Radmuttern sowohl fest genug als auch gleichmässig Festgezogen sind.

Fazit: Es geht, wenns muss, (etwa bei einer Reifenpanne - auch schon erlebt...) gut ohne Drehmomentschlüssel und Schlagschrauber. Aber wenn man den Drehmomentschlüssel da hat, spricht ja nix dagegen, ihn zu verwenden.

Bei einer Reifenpanne ist es immerhin praktisch, wenn man nicht mehr Kraft zum Lösen der Radmuttern braucht, als technisch notwendig und sinnvoll. Zieht man nur von Hand an, ohne genaues Mass, wird man zu feste andrehen, weil man an Schmackes drangibt, was man eben hat, um sicher zu sein, dass die Radmuttern nicht zu lose sind.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider!

Citroen C1 Automatik BJ 2011:

Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.

Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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