Luftfilter zu, das wäre eine Möglichkeit, müßte allerdings die Lambdasonde wegregeln, Thermostat defekt, wird nicht mehr warm oder Lambdasonde hin, das heißt, sie mißt zu geringe Werte und fettet an.
Ich würde an der Lambdasonde ansetzen, AU-Messung müßte dann einen erhöhten CO-Wert ergeben.
Lambda liegt zwischen 0,97 und 1,03, CO maximal bei 0,20.
Wenn du mit dem Bremspedal Luft ins Ansaugsystem pumpst, dann muß sich die Leerlaufdrehzahl erhöhen, weil die Lambdasonde Abmagerung mißt und dann für mehr Sprit sorgt, um wieder auf 1 zu kommen. Das ist so der Grobtest, ob die Regelung noch funktioniert.
Jens
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