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Alt 11.04.2012, 07:28   #6
Dieselpapst
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Zitat von xMatze_90x Beitrag anzeigen
Bei den Düsen wollte ich noch dazu sagen das dass Zündkerzen bild wünderschön rehbraun ist. Die Einspritzmenge steigt von 189ccm auf rund 240ccm MFG
Ich habe von 190 auf 290 erhöht, passt auch 100%. Bei Kickdown stimmt der Bums bei meiner Maschine. Oben rum etwas fetter kann nie schaden.
Innerhalb Closed Loop regelt eh die Lambdaregelung und verkürzt entsprechend die Einspritzeiten.
Erst bei WOT / Kennfeld zeigt sich die wahre Größe der Düse. Aber mal ehrlich, wer fährt schon (längere Zeit) Pedal to the Metal ?

...und TopSpeed mit einem (entdrosselten ) Smart ist eh ein Ritt auf einer Kanonenkugel. Dafür ist er nicht gebaut.

Gruß, Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

Geändert von Dieselpapst (11.04.2012 um 07:31 Uhr)
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