Hm, habe die das tatsächlich bei Dai gemacht?. Würde mich wundern. Gibt es Übermaßkolben, dann bestimmt nicht. Denn nach Bohren und Honen gibts keine Beschichtung mehr. Kolben wurden bleibeschichtet, das kenne ich. Und Alubuchsen mit Nikasil. Auch verchromte Laufbuchsen kenne ich, das jedoch nur aus Zweitaktern.
Mal sehen, was da so im 1KR-VE zu sehen ist. Unseren werde ich nächstes Jahr mal öffnen, die Kolben ziehen und die ölbohrungen und Ölabstreifringe säubern, der fängt an, Öl zu brauchen. nebenbei werde ich den dann auch noch feinwuchten.
Jens
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