Da wird entweder die Zündsteuerung oder die Leerlaufregelung einen weg haben, nehm ich an. Die Zündung ist glaub ich im Motorsteuergerät beheimatet, die Leerlaufregelung sowieso, wenn man mal davon ausgeht, dass nicht der Leerlaufregler an sich irgendwie defekt ist.
Nur zur Sicherheit: Der Kühler ist randvoll mit Kühlmittel?
Im Ausgleichsgefäss ist genügend Kühlmittel?
Nicht, dass der Leerlauf schwankt, weil Luft im Kühlsystem ist und die Kühlmittelpumpe deshalb wechselnden Widerstand hat.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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