Eine Ratsche und einen Zimmermannshammer hatte ich bisher noch aus keinem Motor rausgeholt !
Moin , aber ein verglühtes Auslassventil ( Gasbetrieb , von mir selbst zu mager eingestellt , hunderte Kilometer Autobahn am Stück) sah anders aus : Teller leicht verbogen und rissig , nichts ausgebrochen . Gleiches an einem luft- und ölgekühltem V4 sowjetischer Bauart : Ölkanal war von mir mit Silikon zugedichtet , da hat dann auch der Stahl aus dem T34 versagt .
Vermutung : der Ausbruch des hier gezeigten Ventils würde ich eher auf ein kleines reingefallenes Metallstückchen zurückführen , also nicht unbedingt so groß wie der Z.-Hammer . Ist der Teller gekrümmt , rissig ?
Nuß : zur Not!!! eine stramm sitzende Sechskantnuß , welche an den Flanken greift . Es gibt Nüsse mit nahezu scharfkantigen Innenzacken .
Frohes und verrücktes Schrauben !
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