Das wäre wirklich toll wenn es nur die Schaftdichtungen wären. Die sind ja relativ schnell gemacht. Auf Kolbenringe wechseln hab ich ehrlich gesagt keinen Bock. Da würde ich eher nen anderen Motor reinhängen. Nur der der hier noch steht hat Efi
Tun das im L80 ED10 auch Schaftdichtungen vom L5 ED20? Die hätte ich noch da.