[bluedog]

Der Motor ging selbständig von 10000 RPM nach 2000.

Sicher, dass Du einen Daihatsu fährst? Der Motor verabschiedet sich nämlich recht bald, wenn er auf 10'000rpm dreht, auch wenn nur bei stillstehendem Fahrzeug...

Der Rote Bereich für die Drehzahl dürfte spätestens bei 7'000, wahrscheinlich schon bei 6'500rpm beginnen.

Sicher, dass Du keine Turbine unter der Motorhaube hast? Wenn nein, ist auch klar, warum der unterdruckangetriebene Tempomat nicht funktioniert. Eine Turbine hat keinen Unterdruck...

Aber mal zur Sache: Überprüfen, ob der Unterdruckbereich wirklich dicht ist.

Dass die Drehzahl nicht gehalten wird, deutet meines Erachtens drauf hin, dass es da eine Undichtigkeit gibt.

Wenn alles Dicht ist, kann man nur punkt für Punkt der Montageanleitung durchgehen und sehen, ob alles so ist, wies sein muss.
Soviel ich weiss, haben solche Tempomaten auch Optionen, um sie zum beispiel mit Unterschiedlichen Pulszahlen des Geschwindigkeits- bzw. Drehzahlsignals arbeiten zu lassen, und unterhalb einer gewissen Impulszahl, entsprechend einer bestimmten Geschwindigkeit, lässt sich der Tempomat nicht aktivieren... Vielleicht ist der also einfach falsch eingestellt, und man müsste ihn auf eine niedrigere Impulszahl einstellen... Im einfachsten Fall erfolgt das durch umstecken eines Steuerkabels oder man muss ein bestimmtes Kabel durchschneiden oder eben gerade nicht...