Also leider noch nichts Neues, Batterien eingebaut-verkabelt - Steuerung verweigert den Dienst. Ladegerät iO.
Vakuumpumpe wird über Bremslicht ein- und Zeitschaltung ausgeschaltet, da ein Vakuumschalter einfach nicht aufzutreiben ist.
Leider bin ich ziemlich ratlos was den Fehler angeht, hab schon alles ausprobiert und gecheckt. Vor dem Batteriewechsel lief er zumindest.
Und jetzt steht der Diesel auch noch bei 0,99 Euro, nicht zu fassen!
Werde mir nochmals Mike's L80 ansehen, das wird mich wieder aufbauen.
Kennt einer einen Elektrikus im Südwesten?
Gruß
Volti
Geändert von Volti (06.12.2008 um 18:12 Uhr)
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