Ich hatte (!) bis vor kurzem einen Ölpeilstabgeber; der misst also auch in der Ölwanne, und mein K3-VE hatte auch bei normalem Fahrbetrieb im Sommer so um die 80°C in der Ölwanne, allerdings erst nach ca. 30 min.
Als ich einmal längere Zeit Bodenblechtempomat auf der Autobahn eingeschaltet hatte, kam wurde das Öl allerdings auch mal 115°C warm
Die Peilstabgeber (VDO) sind zwar in Verbindung mit dem Instrument recht genau (hab ich mit meiner Werkstatt-Fritteuse und Thermometer mal geprüft), aber mir ist nu schon der zweite kaputt gegangen. Momentan ist das Instrument tot; es kommt aber bald ein Sensor in die Ölwanne