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Alt 02.02.2017, 11:52   #629
Movement L901
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Hi, Der Yaris bietet im Vergleich zu anderen mehr Platz im Innenraum, aber im Vergleich zu Daihatsu ist es schrecklich

Spaß, beiseite. Tja, was kaufe ich mir danach. Der Move kam letztes jahr ganz zufällig, den habe ich nicht gesucht. Das Objekt der Begierde war eine Maxima V6. Die V6 Engine ist von der besonderen Art und zählte damals zu den Besten. Vom Sound möchte ich erst gar nicht sprechen. Leider waren alle Maxima Kilometerkönige und Rostlauben. Ich entdeckte dann in Neus eine Move Anzeige mit ansprechenden Bildern. Bin dann hingefahren und habe ein verdrecktes, schlecht laufendes Auto mit gerissenen Achsmanschetten vorgefunden. Der Rost war überlackiert und kam erst 2 Wochen später zum Vorschein. Wie so oft beim Daihatsu kauf siegten die Emotionen und ich habe mich für den völlig überteuerten Move im schlechten Zustand mit 5 Mon. Rest-Tüv entschieden. Von 1450€ auf 1000 runtergehandelt. Immer noch zu teuer ich weiß. Dann begann die Rettungsaktion, die vermutlich noch ein Jahr andauert. (Rost, Schaltgestänge, Zahnriemen, Konservierung und Wartungsstau der letzten 4 Vorbesitzer)
Die letzten 2 Tage habe ich 300 Km mit Captain Blue zurück gelegt. Der Motor läuft verdammt gut und schön leise. Soll ich das Auto wirklich verkaufen, um in den Genuss eines V6 zu kommen noch einmal bevor die Verbrennungsmotoren-Ära zu ende geht? Die sich immer wieder stellende Frage. Es gibt noch soviele Autos in meiner Liste, die ich gerne Mal fahren würde. Lexus LS 400 v8, Yaris Verso, Materia, Maxima v6, und Fiat Multipla und einige Oldtimer.
Und ganz am Ende wenn alle Autoträume abgehakt sind. Dai für die kurz- und Toyota Crown 1987 Hardtop für die Langstrecke.

Grüße
marwan
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Daihatsu Move L901 EJ-VE
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