Moin , vom Porter habe ich keine Unterlagen , aber dai-üblich sollten 2 Sicherungskästen verbaut sein .
Evt. ist das "elektronische Gehirn" abgesoffen ? Wo liegt die zentrale Steuereinheit , unterm A.-brett ? Nicht nur Sicherungswechsel ist angesagt , sondern mit Taschenlampe nach Feuchtigkeit suchen , zweite Frau/ zweiter Mann kann dann auch mal von außen bei der Suche mit dem Wasserschlauch rangehen .
Gibt es außer "kein Sprit" und "keine Zündung" noch mehr Fehlfunktionen ?
Falls die Elektronik abgesoffen ist : ob trocknen hilft ?
Ob ein Porter eine Unfall-Notabstellung von Sprit und Zündung hat ? Und wenn , der Porter wurde ja nicht gegen einen Baum geparkt , sondern wurde "nur" pitschnaß . Bei älteren Ford-Modellen passierte das auch mal unterwegs , der abrupte Stillstand der Technik infolge einer Erschütterung .
Sicherungswechsel : würde ich jede Einzelne direkt nach dem Rausziehen prüfen , zwecks Suche nach einer Fehlerursache .
Gruß !
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