Ich habe mal auf Verdacht einfach den Liqui Moly Drosselklappenreiniger für 13,49 Euro geordert und das Zeug einfach mal ausprobiert.
Das wird ja bei erhöhter Leerlaufdrehzahl (min 2000U/min) direkt an der Drosselklappe stoßweise eingesprüht, bis die Dose leer ist.
Dachte mir, naja für die 13 Euro kann man das ja mal testen.
Meine Erfahrung ist nun die, dass am Anfang, so etwa bis 1/3 der Dose der Motor aus dem Ausspuff qualmt, danach verschwindet der Qualm und je mehr die Dose sich leert, wurde auch das kurze Ruckeln bei der erhöhten Drehzahl weniger.
Nachdem die Dose leer war und der Wagen im Standgas wieder lief, schien mir das so, als ob der Motor ruhiger ist. Dieses ganz kurze schütteln im Standgas war weg. Die Drehzahl im Stand ist nun wieder wie festgemeißelt, keinerlei Schwankungen erkennbar.
Vielleicht ist das auch ein sehr starker subjektiver Eindruck, aber für die paar Euro kann man das mal ruhig probieren, denke ich .
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