Zitat:
Zitat von svenk1981
Hi Daniel,das ist mir schon klar mit dem TÜV aber glaube kaum das wenn tragende Teile durchgerostet wären das er dann noch Tüv bekommen hätte….Den Rest kann man dann ja machen lassen.
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Nunja, das würde ich beim L251 so nicht unterschreiben.
Der Rost ist oft von außen nicht direkt sichtbar, insbesondere an den Federaufnahmen hinten, wenn man da nicht den Schraubendreher an der richtigen Stelle ansetzt sieht man es nicht. Und viele Prüfer wissen halt nicht wo die richtige Stelle ist.
Beim nächsten Tüv kannst Du den Wagen dann zusammenfegen.