[Schimboone]

10W ist beim Motor von abzuraten, insbesondere wenn man auch Kurzstrecke fährt.
Bei 5W30 hört man bei kalten Außentemperaturen deutlich ein klappern der Steuerkette was recht lange anhält. Wer wie ich z.B. einen kalibrierten Öldrucksensor hat kann das auch deutlich am öldruck sehen. Schlimmer wird das mit altem Öl, oder halt höherer Kaltviskosität.
Die 40 wird halt u.U. für einen geringeren Ölverbrauch sorgen, aber du wirst auch mehr Benzin benötigen. Musst du selber wissen. Wenn dann würde ich 5W40 nehmen, ist vollsynetisch und ein Standard Öl. 10W40 ist oft Billigöl was zu Ablagerungen neigt.

Ich persönlich halte nichts von so einer Pfuscherei und würde eher dazu raten dem Ölverbrauch auf den Grund zu gehen.