Es gibt doch auch Dachträger für Fahrräder. Ist der selbe Grundträger, wie bei Dachgepäckträgern auch...
Ich weiss nur nicht, ob man so einen hohen Schwerpunkt bei dem Auto haben will. Der hat schon ohne Dachlast reichlich Seegang, und mit Dachlast kann man die Fuhre wahrscheinlich sogar zum Kippen bringen.
Der Heckträger dürfte sicherer und bequemer sein, denn der L251 ist im Heck sowieso recht leicht.
Es gäbe noch die Variante mit einem Anhänger. Ich glaube, bis 600kg gebremst und 400 oder 450kg ungebremst darf der ziehen. Das dürfte ganz locker für zwei Fahrräder reichen. Dürfen dann vermutlich auch e-Bikes sein.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011: 
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.
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