Zitat:
Zitat von ManuL
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- bezüglich der WFS ist das für mich auch ein Rätsel , der Schlüssel sieht eigentlich aus wie mein L201 er Schlüssel. Der ist von den Ausmaßen und Form eigentlich derselbe. Kann es sein dass Daihatsu Zweitschlüssel ohne Transponder ausgegeben hat?
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Der Wfs Schlüssel ist schon deutlich dicker. Wenn der wie der von l201 aussieht hat der keinen Transponder.
Springt der Motor für etwa 2 Sekunden an ( Wfs aktiv) und stirbt dann ab, oder kommt der gar nicht erst? Ungewöhnlich das ein l501 Motor auch nach längerer Standzeit nicht anspringt, wenn der Anlasser dreht und Sprit drauf ist kommt der normalerweise.