Wir hatten bei unserem Sirion 11 Jahre alt
1. alle leicht entfernbaren Verkleidungsteile abgebaut, die Dichtung ausgebaut, gründlich gereinigt und mit Glycerin satt gepflegt, damit sie möglichst satt mit der Nut auf dem Falz aussitzt
2. Die Fälze so gut es ging den überall sichtbaren deutlichen Flugrost dort weggeschliffen und danach mit Rostumwandler/-schutzlack eingestrichen
3. Tankstutzendichtung grob geprüft, die schien dicht
4. Lampen ausgebaut, die Dichtungen sahen ok aus
5. Im Kofferaum war starker Rostansatz an dem Federträger links hinten erkennbar, rechts nicht, merkwürdig.
Danach waren wir der Überzeugung es kommt kein Wasser mehr rein.
Gartenschlauch genommen direkt drauf gehalten - und wieder rinnte wasser unten am Kofferraum raus, was sich irgendwo reindrückt.
Für neue Tips wo hier noch versteckte Leckstellen sind, sind wir dankbar
