Zu den stark schwankenden CO Werten.
Vielleicht liegt es nicht am Vergaser, habe ich mir gedacht. Sind die Kolbenringe vielleicht gebrochen?? Die Kompression ist gut. An Zylinder 1 und 3 exakt 14 bar, Zylinder 2 hat ca. 13,2 (so exakt ist meine Messuhr nicht, aber auf jeden Fall nicht 10% weniger als die anderen) Dann habe ich bei warmen Motor noch das Ventielspiel eingestellt. Es war für meinen Geschmack etwas eng, aber keine Katastrophe, also eigentlich ganz OK.
Bleibt die Zündung. Spule und Kerzen sind neu. Was tun??
Gruß Josef
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