Man darf ganz einfach nicht vom Teufel sprechen und wir haben es trotzdem getan. Hatte den Sirion meiner Frau auf der Bühne und traute meinen Augen nicht. Nach nur 40000 Km waren beide Traggelenke der Querlenker komplett zerstört und ich habe sie heute zusammen mit den Bremsen neu gemacht. Etwas ganz wichtiges muss ich dazu mitteilen, aber von vorn. Damit man gut an der Achse arbeiten kann ist es ratsam die Bremssättel und Scheiben runter zu nehmen. der Zeitaufwand ist gering und der Nutzen groß, In meinem Fall habe ich gleich die kompletten Bremsen neu gemacht, da sie an der Verschleißgrenze waren. Am Achsschenkel den Splint von der Kronmutter machen. Kronmutter und die beiden Bolzen entfernen.Nun noch die Koppelstange lösen. Eine Koppelstange war wieder komplett verrostet und musste mit der Flex entfernt werden. Es ist also ratsam die Koppelstangen gleich mit zu bestellen und neu zu machen 8(20 Euro das Stück). Nun hebelt man mit einem Kufuß das Lager des Querlenkers am Achsschnekel heraus. Leichte Schläge mit dem Hammer auf den alten Querlenker können nötig sein, falls das Ding fest gegammelt ist. Nun kann man den Querlenker raus ziehen. Den Neuen Querlenker mit den beiden Augen rein drücken und am Achsschenkel leicht fest schrauben. Auch der Bolzen am Auge links kann schon rein gemacht und leicht fest geschraubt werden. Der Bolzen am Auge links passt jetzt noch nicht rein, weil das Auge nicht in der richtigen Position ist. Hier habe ich beim letzten mal stundenlang gedrückt und geprügelt, dabei geht es ganz einfach, wenn man einen Getriebeheber hat. Den setzt man einfach unter den Achsschenkel am Querlenker und pumpt in so weit hoch, bis der Wagen beginnt sich leicht vom Auflagepunkt der hebebühne zu lösen. Der Stoßdämpfer ist nun voll belastet und das Auge des Querlenkers ist automatisch in die Position gekommen, dass man den Bolzen durch bekommt. Beide Bolzen und die Kronmutter fest ziehen, Splint in die Kronmutter und den getriebeheber runter fahren. Koppelstange dran schrauben fertig. Bühne und Getriebeheber sind absolut notwendig, ich würde es nie wieder anders machen. Das sind vielleicht 50 Euro zusätzliche Investition für die Miete, aber immer noch ein Vielfaches günstiger, als die Wucherpreise in der Werkstatt.
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