Da liegt der Haken. Anschrägen der defekten Zähne und den Rollenfreilauf des Anlasserritzels ölen, so löse ich das Problem immer. Na ja, ich öle eigentlich immer den Rollenfreilauf des Anlasserritzels, wenn ich den Anlasser ausbaue. Der ist zwar gekapselt, jedoch läuft das Öl auch so da rein.
Jens
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