Zitat:
Zitat von Schimboone
...Merkst Du den Krümmer auch am Drehmoment? Das dürfte ja aufgrund der längeren Rohrlänge gerade im unteren Drehzahlbereich deutlich ansteigen...
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Sollte es auch. Damals, habe ich ein 4 zu 1 Krummer in einen Honda Civic 1200 angebracht. Eindeutig, ist das Drehmoment im unteren bereich heftig gestiegen. Die vier Rohren sind unter der Ölwanne geführt worden was auf jeden Fall ein Schutzblech belangt. Damals, hatte ich nicht dran gedacht und das Öl kochte. Auf jeden Fall, der Krummer umwickeln. Das steigt auch die PS, weil heiße Gase schneller fliesen. Ein Kat samt Lambda kann man immerhin gerade da hinten bauen, nachdem das Bodenblech hochgehammert wird und auch dort ein Schutzblech angebracht werden soll.
Ich habe hier überall Bilder gesucht eines Krummers für diese Baureihe. Wer hatte sowas vorhanden?
